日度归档:2021年9月26日

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日前奇瑞QQ 冰淇淋的内饰官图正式发布,新车整体的设计以简约风格为主,配色方面有三种可选,同时还配备了多功能方向盘。新车定位微型纯电动车,搭载磷酸铁锂电池组,有两个续航里程版本,分别为120km和170km,据了解,新车将于今年四季度上市。

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从发布的官图我们能看到,新车的内饰设计以简约风格为主,方正的前排操控面板操作简单,伸手即达。在车内部,整体采用双拼配色,而且有三种不同的方案选择,贴合年轻人喜好。

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QQ冰淇淋采用了i Joy电竞级座椅,坐垫和靠背的侧围宽厚,提升了座椅的包裹性。

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外观方面,新车传承了神车QQ的家族基因,同时也采用了独特的设计语言。前脸采用了黑色封闭式前格栅,增加了视觉上的层次感。格栅中央为奇瑞品牌LOGO,LOGO后是充电接口。呆萌的前大灯点亮后呈现为“U”形,表情十分软萌,辨识度很高。

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车身侧面的设计看起来比较方正,采用了两条简洁的线条连接了车头到车尾、勾勒出轮毂的形状,显得非常可爱。新车的A-C柱和车顶采用了黑色的设计,形成一种悬浮式座舱的视觉感受,增强了新车的未来感。而车顶的设计比较平直,也能够保证后排乘客的头部空间。尺寸方面,长宽高分别为2980/1496/1637mm,轴距是1960mm。

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尾部的设计同样延续了QQ家族可爱的基因,车后尾灯点亮后也呈现为“U”字形,与前大灯形成呼应,并且采用了熏黑处理,显得更具运动感。后尾箱处加装了若隐若现的菱形装饰,显得很精致。

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如果说,赛那是今年下半年最受关注的车型之一,估计没有人会有意见。赛那是一款大七座MPV,且是2+2+3的座椅布局,契合当下实施三孩政策的趋势。赛那是在广汽丰田投产,而非以进口车或平行进口的方式,在国内销售。赛那还未正式上市,但上市前的一系列预热已经展开。近日赛那预售价正式公布,价格区间为32万-42万元。

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丰田“大车”,保值率一直较高

国产意味着更低的售价、更好的售后,甚至是更好的品控。在我看来,赛那的品控要优于该车型的进口版或者平行进口的型号。因为广汽丰田在南沙的工厂是丰田全球的标杆工厂之一。每年丰田都会对全球各地的主机厂进行评价,广汽丰田南沙工厂都是位列前茅,获得生产线“零缺陷率”最高评价,其生产线一次合格率达99%,高于行业平均水平约10个百分点。

雷克萨斯假如国产且不自建工厂,首选肯定是广汽丰田南沙工厂。事实上,前些年就有类似的风声传出。只不过,最终没有成行。即便如此从中可以看出广汽丰田品控能力的优秀。

广汽丰田品控不是止步于生产制造,而是能够给用户带来正儿八经的价值。以汉兰达为例,在中国汽车流通协会发布的《2020年度中国汽车保值率研究报告》中,汉兰达的3年保值率高达87.09%。作为比较,大七座SUV的平均保值率只有62.97%。换言之,汉兰达保值率比同级车型高出近25个百分点。以30万元的车型售价计算就是7.5万元。

当然,汉兰达是汉兰达,赛那是赛那。赛那能否延续汉兰达的高保值率,还需要市场给出答案。不过,现在还有一个可以参考的数据。即阿尔法三年保值率是112.43%。你没有看错,阿尔法“愈用愈保值”。阿尔法丰田旗下的高端MPV,明星常买,有用于工作,也有用于家庭——常被成为“保姆车”。比起阿尔法,赛那离我们更近。

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全系标配侧拉门,且支持电动带脚踢

产品方面,赛那基于TNGA平台,是该平台下的首款MPV产品。而对于TNGA,相信大伙并不陌生,能让汽车更舒适、更节能、更富有驾驶乐趣。与第四代汉兰达一样,赛那首发全系双擎,暂时没有提供纯汽油版。这也就可以解释,赛那的预售价为什么是32万元起,而不是29万元起。赛那搭载的双擎是丰田最新的双擎,热效率高达41%,百公里油耗5.9L,系统综合功率183kW。

在使用便捷性上,赛那全系搭载双侧电动侧滑门带脚踢感应,这是全球首次。与此同时,尾门也是电动带脚踢感应。脚踢感应之于多口之家相当有用。当你双手都拿着东西,脚一伸车门就开了,不用先找地方放东西,再开车门。

赛那第二排也是电动调节,同时提供脚托、加热通风功能、小桌板、超长滑轨和椅背多角度可调。超长滑轨前后调节行程,最多可以达到816mm;放倒椅背,最大调节角度则可以是81°。

全车共有17个杯架、7-9个USB接口。前排设置有较多的置物空间,能够轻松放置手机、水杯、卡片、随行包等物品。空调是四区独立的,前两排的每个乘客,可以选择自己适合的温度。

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配置丰富,智能装备也齐全

配置也是尽可能的丰富,E-Mirror(流媒体后视镜)、无线充电、Nanoe(纳米水离子 )、Carplay、方向盘电动调节、感应雨刮、10英寸彩色HUD平视显示系统、智能PM2.5过滤系统等,一应俱全。值得一提的是,赛那全景天窗开口宽度达到717mm,应该是同级最宽。

智能,在赛那上丰田也是拿出现在能拿出的最好装备。包括“丰云悦享”车载互联系统、多媒体系统、语音控制车辆、全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统。相比于其他新造车企业,赛那的“智能”没有那么好玩,但实在、可靠、够用。

最后说下造型。为确保车内空间,中大型MPV没有几款好看的。赛那好看吗?那要分人。在中年男子眼中,中大型MPV都好看,而赛那是最新的一款。而假如是刚参加工作的年轻人,会认为缺少“战斗”感。赛那不需要“战斗”感,赛那提供的更多是“安全”感。当然,赛那不缺“高级”感,“高级”和“好看”是两回事。“高级”更多来自于于工艺、用料和制造。赛那营造的“高级”感,甚至不需要坐进车内,站在车旁边,就能够感受到。

车天下点评:

赛那来的时间并不算早。在市面上,除别克GL8,中大型MPV有了本田奥德赛、起亚嘉华、传祺M8等车型,数量不算多,但款款实力不俗。赛那市场前景如何?难说。但现在可以肯定的是,在华南区域会有不错的销量。至于全国市场,那确实需要一段时间去渗透。

文、图/广州日报·新花城记者:周伟力

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这期节目我试了车、探了店、蹭了饭、还“调戏”了4S店销售小哥。丰富多彩,好一通忙活儿。

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其实本来只是要试驾一下新款雷克萨斯ES的,但在去4S店提车前,我突然想到,一直都听说雷克萨斯4S店服务很好,那我不如假装看车群众,去逗逗(考查)销售小哥?顺便蹭吃蹭喝一下?

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带着空前高涨的热情,来跟大家好好分享下试驾感受和我的探店情报!

快戳下面视频吧

10:01

新ES的变化

图文咱们就先来说说新款ES的变化好了。

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一进4S店,就看到展厅C位的新ES行政版展车

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对比着看,设计上大多是细节的调整,譬如经过了全新设计的三眼LED大灯、L形元素的纺锤格栅、密条幅大尺寸轮圈等,外观设计依旧优雅大气。

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车内整体设计依然是雷克萨斯那种东方式的内敛优雅的感觉,而且质感上比上一代有所提升。中控屏引入了触控功能,更根据人体工学调整了角度,方便操作同时也避免反光。

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各处物理按键与旋钮的阻尼和材质,包括门板的材质都有所升级,整体风格与颜色搭配看着会更有豪华感、更“贵”一些。

F SPORT版本真香?

区别于上面那台300h 行政版的展车,我们拿的试驾车是另外一种风格。

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这台是300h F SPORT版本,有F SPORT专属套件,譬如网状格栅、熏黑饰条、专属轮毂等等,车里还能看到专属方向盘和运动型座椅。这些熏黑套件再加蓝外红内的配色组合,真的有打到我的审美点上,看着更有运动氛围。

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试驾感受也跟大家分享一下。

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新款ES在动力组合上没有什么变化,动力不属于强劲的风格。但提到底盘,真的要夸一下,确实非常舒服,有一定品质感,长途驾驶也比较惬意。

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而且我们这台F SPORT车型还有AVS自适应悬架,能根据工况调节悬架的阻尼,该软的时候软,该硬的时候硬。外加优秀的隔音表现,整体行驶品质也是比较有保障的。

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其实我个人是更喜欢F SPORT版本的,我觉得有区别于之前对于雷克萨斯ES那种沉稳的印象,显得年轻、生动了许多,就好像平时西装革履的人换了一身运动装,让人眼前一亮。

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探店情报

最开始为了跟销售小哥快速套近乎,我先是装模作样的问了问LM和LC的现车情况。

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雷克萨斯的免费保养政策我也问了下,汽油车型是4年/10万公里免费保修保养,而混动车型是6年/15万公里。免费的项目有机油机滤、空滤汽滤、刹车油、助力油、转向油、变速箱油、火花塞、工时费等,并且刹车盘、刹车片、雨刮片这些常见易损件也在雷克萨斯的免费更换项目内,不得不说保养上是挺省钱省心的。

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还有一些小细节很戳中我,比如说到店时销售小哥端来的橙汁是用玻璃杯装的,区别于很多4S店自助式的饮料机以及印着LOGO的一次性纸杯,这种“待客之道”真的蛮有温度的。

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另外我还看到了雷克萨斯的“目送礼”,售后小哥挥手目送来保养的车辆离开。其实都是小事,但“细节见人心”嘛。

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我们坚信,不管你是做哪个行业,开档口还是做微商,还是供货商,只有品质才是核心竞争力,品质才能求生存。 老是靠卖图片,把客户卖死了,把自己的生意也卖死了,做生意不能图眼前,长长久久才能和气生财!

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广州复刻奢侈品男装,复刻男装高性价比名牌批发市场,各个奢侈牌子都有,国内外的,看款式了解我们厂家直销微信,真正的复刻大牌男装从来不给买家留任何遗憾,我们的复刻男装批发价在300-500元之间,从外观到外形的每一处做工都细腻到让人感动。广州作为国内最大的成衣市场中转站,拥有国内规模较大的服装批发市场。
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“Z世代”消费群体正在崛起,他们的消费首先显现于汽车领域。与前几代消费主力的偏好不同,他们对于汽车的关注点也不再局限于传统的动力、操控等机械性能,而是聚焦于智能化配置、更具未来感的车机交互这些新鲜科技。

奔腾T77 PRO紧随当下年轻消费者群体的审美喜好,在智能配置和智能驾驶方面,进行了多项升级,将实用的智能安全、强劲的动力性能、贴心的智联系统全面融入,为用户带来更具价值的产品体验。

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智能化配置,提升科技感

在如今汽车的发展趋势下,通过屏幕触控操作成为主流,车机系统的UI设计,直接影响到用户的使用体验。奔腾T77 PRO搭载奔腾D-Life 4.0系统,双12.3英寸液晶仪表盘和中控屏的应用,使得仪表台功能分布一目了然,像语言控制、车联网和CarLife等便利的功能都有配备,其系统的反应速度也比较出色。

此次奔腾

T77(参数|图片) PRO将系统UI再次强化升级,系统界面也拥有更加简洁直观的布局,提高用户操作效率;配置了增强化仪表盘AR贴膜,提升辨识度。配合3D全息智控系统,通过精准趣味的语音交互提升用户人机动体验,通过3D视觉互动,展现整车的高级感及科技感。

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人性化设计,实用且舒适

值得称赞的是,奔腾T77 PRO并没有一味地追求华而不实的科技感,内饰方面采用黑色的搪塑中控台,搭配横向一体式屏幕,在触摸屏下方还保留了常用功能的实体按键,方便驾驶者操作,换挡机构采用了按键和电子挡杆的方式,使用起来的手感和阻尼都很舒服。

舒适性方面,奔腾T77 PRO的整车NVH性能综合评价达到了6.5,同时还针对座椅材质和底盘进行优化,乘坐感受会更加舒适。除此之外,多功能方向盘的按键设计也进行了调整,更加人性化。

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奔腾T77 PRO拥有2700mm的整车轴距,并且得益于优秀的空间优化能力和人机工程学模型座椅,让用户可以快速找到合适且舒适的坐姿,实际驾乘空间非常出色。后备厢内部比较平整,即便在第二排座椅不放倒的情况下,放进去三个不同尺寸的行李箱也完全没有问题。

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智能安全配置,带来完美驾驶体验

奔腾T77 PRO在延续安全配置的同时,更强调实用智能安全。在配置方面新增了部分L2自动驾驶辅助功能,如ACC自适应巡航、智能限速提醒、驾驶员注意力监测等功能,让行车更加安全。

值得一提的是,奔腾T77 PRO还针对部分配置作出细微调整,并提供升级选装包。如豪华型增加无钥匙进入系统以及全景影像、外后视镜电动折叠选配,尊享型增加全景影像以及3D虚拟影像选配,为用户带来更加个性化的尊崇体验。

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家族式外观设计,更显运动时尚

在外观层面,奔腾T77 PRO沿用了“光影折学”的家族设计语言,幻影式车身尽显层次感,营造出深邃的视觉,整车线条均呈现出光影般的视觉效果。前脸主要由“数码雨滴”式前格栅和两边全系标配的LED远近光灯组成,在这一价位中标配LED远近光灯的车型还是不多。

侧面双腰线贯穿全车,结合钻石菱面切割设计理念,立体感十足。19英寸轮毂加上细节处镀铬饰条的装饰,颇具运动感和时尚感。车身尾部对贯穿式一字型全LED尾灯进行了熏黑处理,搭配凌厉的线条,十分醒目。

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澎湃动力,时刻随心驾驭

奔腾T77 PRO搭载的1.5T发动机在多项技术上进行了升级,使其拥有了更加澎湃的动力。发动机的整个缸体采用薄壁铸铁材质,相比同级车型整体质量更轻,更加有利于提升压缩比,带来更快速的响应。高达39.06%的最高热效率,获得中汽研官方的“能效之星”001号认证,代表自主量产涡轮增压发动机通过第三方权威认证的顶级水平。用户在驾驶奔腾T77 PRO时,在提速或超车时丝毫都不会有肉的感觉,迅猛的动力输出让用户印象深刻。

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优质售后服务,诚意满满

奔腾

T99(参数|图片)不仅针对用户的个性化配置做进一步提升,更为用户带来诚意满满的专属服务权益。“518服务权益”包括5项挚心承诺,1项安心保障以及8项心动权益。其中,5项挚心承诺为30日免费退换,1项安心保障是终身质保以及五年免费机油政策,全力打造用车安心、买车放心、修车省心、养车贴心的全新服务体验。(518服务权益具体细则可通过一汽奔腾官网进行查询或咨询官方电话)

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北京时间9月24日,吉利正式发布了帝豪S松石青国风限定款车型。新车的外观使用了一种非常清新脱俗的颜色,官方命名为“松石青”,该车色彰显了古典国风美感,十分优雅。

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新车在外观造型方面与现款车型保持了一致,采用了“科技吉利4.0”家族式设计理念,前脸的盾形进气格栅、熏黑吉利Logo、熏黑竖辐条式中网均带来不错的运动感。 引擎盖上有几条隆起的筋线,为车头增加了力量感。

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车身侧面线条十分流畅,车顶由B柱往后稍稍下滑,并在尾端延展出一个小尾翼,时尚度拉满。熏黑多辐式轮圈再搭配上红色卡钳,提升了年轻气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为4430/1833/1573mm,轴距2700mm。

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尾灯的造型十分独特,并由一根黑色饰条相连接,与双边共两出的排气相搭配,视觉效果十分协调。

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新车的内饰以黑色为主,并有很多红色区域,鲜明的撞色极具辨识度,而全液晶仪表盘、悬浮式中控屏营造的科技氛围也不错。

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复刻是指外洋某些正规表厂采纳副品开模复刻打造,其筹算、质料和工艺上城市严酷仿照副品制造,这类服装有着仿真度高、做粗笨腻、恪守坚强等诸多长处,少数复刻还能实现全数恪守,这也是为何得多复刻表能远销国际的缘故原由。但真正有实力采纳原装仿照制的工厂却少之又少。真正的复刻能以不到原装5%-10%的价值,做到原装九0%以上的质量和轮廓,这是让得多发热友解馋的玩物。%title插图%num%title插图%num%title插图%num

9月26日,上汽奥迪A7L在上海安亭下线,同时A7L 55TFSI车型也正式开启预售,先行版预售价为67.77万元,先行版+领航套装增强版预售价为69.77万元,根据规划新车将于明年初交付。作为上汽奥迪首款国产车型,A7L基于MLB EVO平台打造,对整体尺寸进行了加长,新车将溜背式车身造型改为传统的三厢设计风格,动力上搭载3.0T发动机,配置也针对国内市场做出调整。

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奥迪A7L全系标配S-Line套件,前脸最明显的变化是将进口车型横幅式进气格栅调整为专属的纵横交错样式。新车保留了无框车门,并且使用双层加胶玻璃,下方提供21英寸专属轮毂。

内饰方面,A7L整体布局与进口车型保持一致,提供离车泊车辅助、激光大灯、四轮转向、空气悬架、四驱空调、抬头显示、青山黛专属车漆、耀黑套件等配置。

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相信BBA的新车大家看得已经足够多了,今天我们来聊一款在国内应该算得上首屈一指的豪车之一,那就是保时捷品牌。

很多朋友对于保时捷这个汽车品牌太熟悉了,旗下新车最出名的肯定是保时捷卡宴,今天我们就来聊聊保时捷卡宴这款汽车品牌。其实卡宴这款汽车非常的特殊,可能大家见到的卡宴比较多,但是我可以负责任地说,绝大多数的卡宴长得都不太一样,因为这辆车子的选装配置太多了,所以你很难找到两款完全一模一样的保时捷卡宴。

目前,我们从经销商处得到的信息就是,保时捷卡宴的厂家指导价91.3万元到243.8万元,这款新车的厂家指导价只能作为参考,因为新车加装是必须的,而且几乎没有什么现车。当然,和芯片不足也有着比较大的关联性。但是保时捷卡宴这款汽车品牌即使在芯片充足的时候,也没有现车,也需要等待。如果买到一些冷门的配置或者颜色,可能要等一年。

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这组图片是从天津港传回来的图片,大家可以看一下,也是大家可以买到的新款卡宴。

从外观设计上来看,保时捷卡宴给我的感觉是已经十几年没有进行过大的改动了。用小伙伴的话来说,它的车头就像一只圆滚滚的大青蛙。大灯采用的也是圆润的设计,而现在的新车一般都采用鹰眼造型的设计,但是卡宴这款汽车品牌依然没有得到升级,似乎它就是潮流。大灯采用的是Led远近光大灯,当然你也可以升级成矩阵式的设计;前进气中网采用的是贯穿式的设计,可以快速给发动机降温。

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从侧面来看,这辆卡宴有一个地方我个人觉得非常的不厚道,就是轮毂造型采用的是五幅的大饼轮毂造型设计,是不是感觉非常的low?除此以外,并没有值得过多吐槽的地方。整体的车身圆润,同车头一样设计,但是这辆车子并没有配备车顶行李架,这样的设计你喜欢吗?

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来看尾部设计,这辆卡宴采用的是贯穿式的尾灯设计,双边共双出的排气管点明了这款车型的身份,整体的尾部设计也是比较圆润有光泽感的,配上保时捷的车标,相当的豪华。车身数据部分,保时捷卡宴是一辆中大型的豪华SUV,车身数据是比较多的,我们挑选一组来供大家参考,长宽高分别为4931/1983/1676mm,轴距是2895mm。

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保时捷卡宴的内饰大家见过吗?其实卡宴的车内布局拥有很多种,比如棕色,红色,黑色,米色,我们今天体验的这是一款米色的内饰布局,看起来非常的温馨。中控部分呈现的是矩阵式的布局,在中控台上使用了石英钟的设计,更加地凸显豪华。屏幕采用的是12.3英寸的内嵌式设计,比较中规中矩;行车电脑采用了彩色行车电脑屏加机械仪表盘的双拼布局,看起来更有战斗感。但是我个人觉得,也幸亏这是保时捷卡宴,如果是BBA,可能会被喷死。

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作为中大型的SUV,小伙伴们肯定觉得卡宴的后排空间会宽敞到无敌,但事实并不是这样的。大家仔细看卡宴的第二排,其实并不是特别的宽敞,只能算得上是一般。但是有一个好处,就是座椅靠背支持调节。但可惜的是,只支持手动调节,这一点是不是小伙伴们也没有想到呢?告诉你,保时捷卡宴的后排几乎没有太多的功能,如果你想要加热通风,绝大部分情况下都是需要加装的,而且费用不菲。

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也有一些朋友表示,一般来说前排座椅的配置才丰富一些,但是我看了所有的保时捷卡宴,如果不加装,前排座椅只有加热功能,至于你想要的通风,按摩功能,全部需要加装,这两项功能加装费用接近4万元。

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代理是做什么的?代理就是代理我的商品。把我的商品放到你们空间相册或者店里去卖。然后我会提供批发价格。然后你们把商品上传后可以自行标价。而你做为我的代理,你卖给您的客人,(我是总批发,做的是薄利多销模式,所以任何货品都不议价)客人购买商品后,你把成本价汇给我。然后提供客人的名字、电话,详细地址。我们将为你代发货物,那么这笔交易就算已成功。而钱轻松赚入你口袋。你不必投入什么,只需注入激情和努力,只需动下手指与客人聊天促成交易。剩下的打包发货都由我来为你安排。当然你也可以不用我代发,可以把所有商品发到自己地址,(建议后者,这样能让你更快熟悉商品,了解自家的商品质量,更能让你有信心为你的客人推荐货品).%title插图%num%title插图%num%title插图%num

距大众“排放门”事件已经过去了六年时间,本以为大众汽车能够吃一堑长一智,没想到大众汽车又重蹈覆辙了,近日大众被指控违法安装排放操控软件。这到底是怎么回事呢?请各位吃瓜群众端上小板凳,一起来了解一下“大众排放门2.0”。

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9月23日,据路透社报道,欧盟最高法院的一名顾问指出,大众汽车安装的根据外部温度和海拔改变污染物排放的软件是非法的。另外需要注意的是,有奥地利消费者也提出,大众汽车安装了一个阀门控制软件,可循环发动机出口的废物,控制氮氧化物(N0X)的排放,而氮氧化物可能会引发呼吸系统疾病。

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该软件在温度超过15-33℃和海拔超过1000m时,可控制阀门关闭,从而导致氮氧化物的排放量增加。欧盟最高法院律师表示,欧盟法院在去年12月就已经裁定,使用排放操纵软件是非法的,即使该软件可以有效缓解发动机老化和堵塞也不行。

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1、服装种类齐全,款式新颖,让你轻松引领时尚潮流;

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3、市场精确分析,数据共享,让你实现轻轻松松赚钱;

4、去除中间环节,直接供货,让你体验合作方式灵活!
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如果买复刻品,会检查的非常仔细,走线、五金件,甚至一个线头都不会放过,如果服装能拆开的话,我毫不怀疑有人会把它拆成一片一片仔细挑!所以,现在很多亲们,想拿好货,哪怕价格贵一点,但是品质要好,因为客户要求高。最好的复刻男装高质量复刻奢侈品联系我们哦%title插图%num%title插图%num%title插图%num

有句俗话叫潮流是一个轮回,几十年前的设计放回到今天,依然能够触动不少人,甚至在加入现代化的设计手法以后,还可能打动不少消费者。如果你是一个追求个性,想要标新立异的年轻人,那么下面几款新车,绝对值得多多关注下。

欧拉好猫

第一眼看到欧拉好猫,你会想到什么?保时捷的经典设计元素、类似甲壳虫的调性,都使得它在茫茫车海中一下子就被人相中。欧拉好猫整体设计偏向浑圆憨萌,但是又不会显得廉价,配合双色车身的搭配,甚至还有种轻奢的味道。

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很多人不知道复刻A货男装去哪里拿 告诉你内幕

你是否还在为寻找复刻潮牌男装而麻烦?是否一次两次被不靠谱的上家忽悠交高额代理费?是否拿到手上的潮牌男装都是经过了二道贩子的加价?拿不到一手货源出厂价,自然让你的成交量一直上不去,拿不到高品质的男装,回头基本为零 反倒接到一堆客户因为质量问题而投诉!如果你有以上问题!那请你继续听我讲下去,现在实体难做包括广州服装批发档口,所以现在很多之前开档口的老板都转战线上做起了一件代发,那么我接下来就是要给你们推荐这么一家公司(广州蓝卡服饰)

复刻男装厂家:LKFS022

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广州蓝卡服装 成立于2008-09-22 注册资金:人民币200万,初创之期主要业务为服装的来版订做加工以及各种外贸外单生产,2010初开始进入复刻男装各种奢侈品大牌男装的代工订单,2015中旬开始了自产自销,2018年在广州各大服装批发市场同时拥有数十家潮牌奢侈品男装批发档口,全部批发一比一复刻精品大牌男装!

由于近年来经济萧条 房租水涨船高 也迎来了10年不遇的实体业低潮!2019年我们经过数十次会议的讨论 公司决定转型主攻电商上,正因为我们放弃了数十家档口 我们服装成本上就得到了减少,也方便了全国各地进货的朋友!想做微商 淘宝的小伙伴也无需太老远跑到广州来做,因为你远离家乡来到广州创业 新手入业啥都不会,你觉得你做的业绩能够你在广州的衣食住行么?

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我们的服装无论做工,用料,产地都是和淘宝的服装完全不一样的,所以根本没有可比性,也完全没必要比较,只有质量做好了,代理们才有更大的销售空间,获得长久发展,获取更大的利益。2 我司将为代理们提供丰富、稳定、质优价廉的,厂价供货,并可退换,让代理们享受无需囤货,无需任何成本,零库存,零风险创业。

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我们的服装都是一手货源,质量都是好的,且所售服装虽因批次、材质、工厂、做工等因素可能与您所在地专柜不完全相同,可能有一些细节地方做得不够完美,而且我们的服装是没有任何采购手续的,如果您追求完美的话,还是建议您跟专柜合作,如果您追求性价比,那我们的服装是您不错的选择。

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作为一款美系豪华轿车,凯迪拉克CT6目前在市场上的发展并不是很乐观,毕竟宝马奔驰和奥迪车型的统治力实在是太强了。

目前豪华市场份额,基本都掌握在德系BBA手中,其他豪华品牌想要分一杯羹,必须要在价格上拿出十足的诚意,就比如今天咱说的凯迪拉克CT6这款车,目前在市场上就是不断降低门槛,目前新车都一口气降了8.99万,可以说是诚意非常足的豪华轿车。

凯迪拉克这个品牌的实力和底蕴都是很深厚的,而作为一款定位和奥迪A6L、宝马5系的豪华轿车,目前凯迪拉克CT6的起步价格都跌破了29万,可以说成为了同级的“性价王”,要知道新车在气场和性能方面,都是做得很不错的,整车开出去也是能够对年轻消费者造成不错的视觉冲击,如果不是凯迪拉克这个品牌现在权威太低,这款车的销量也不会如此的尴尬。

美系豪华车型本身就有不错的气场,而全新的凯迪拉克CT6采用的是盾牌式进气格栅,泪眼式大灯设计也是家族很标志性的元素,将视线转移到车身侧面后,新车的车身线条流畅再加上多辐式轮圈,又增加了几分运动气息,对于年轻消费者来说,这款车魅力还是很不错的。作为一款中大型轿车,新车的车身长度达到了5223mm,轴距达到了3109mm,乘坐还是很宽裕的。